Transports publics et recompositions territoriales dans le Nord-Pas-de-Calais

Transports publics et recompositions territoriales dans le Nord-Pas-de-Calais

Cyprien Richer

Résumé

Autorité Organisatrice de Transport (AOT) • Intercommunalité • Nord-Pas-de-Calais • Planification • Périmètre de Transport Urbain (PTU) • Transports publics urbains

Dans un contexte d’extension spatiale des pratiques de mobilité, les réformes territoriales cherchent à promouvoir des autorités organisatrices de transport urbain (AOTU) aux compétences plus étoffées et aux périmètres plus larges. L’article observe les recompositions de ces espaces d’organisation des transports publics dans la région Nord-Pas-de-Calais depuis une quarantaine d’années. À travers une lecture cartographique, l’objectif de ce travail est de déterminer les enjeux consécutifs aux évolutions de statut et de périmètre des AOTU dans une région marquée par des dynamiques de métropolisation.

Abstract

Public transport and territorial recomposition in Nord-Pas-de-Calais

Inter-municipal cooperation • Nord-Pas-de-Calais • Planning • Urban public transport • Urban transport authority • Urban transport areas

In a context of spatial extension of mobility, territorial reforms seek to promote urban transport authorities with broader powers over larger areas. This article observes the recomposition of public transport areas in the Nord-Pas-de-Calais Region over the past 40 years. Taking a map-based approach, this research endeavours to identify the implications of the changes in status and scope of urban transport authorities in a region undergoing metropolisation.

Resumen

Transportes públicos y recomposiciones territoriales en el Nord-Pas-de-Calais

Autoridad Organizadora de Transporte (AOT) • Intercomunalidad • Nord-Pas-de-Calais • Planificación • Perímetro de Transporte Urbano (PTU) • Transportes públicos urbanos

En el contexto de extensión espacial de practicas de movilidad, las reformas territoriales buscan promover autoridades organizadoras de transporte urbano (AOTU) con competencias desarrolladas y perímetros mas amplios. El articulo estudia las recomposiciones de estos espacios de organización de transportes públicos desde unos cuarenta años en la región Nord-Pas-de-Calais. A través de una lectura cartográfica, nuestro objetivo es la determinación de los retos consecutivos a las evoluciones de estatuto y de perímetro de las AOTU en una región caracterizada por las dinámicas de metropolización.